Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار منطقه ۱۱ در تازه‌ترین گزارش از روند پیشرفت پروژه احداث باغراه کاشان از تمهیدات ترافیکی برای ایمن‌سازی مسیر خبر داد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۱۱، صبح امروز، سه‌شنبه ۷ آذرماه، سید محمد موسوی، شهردار منطقه به همراه تعدادی از مدیران شهری به خیابان کاشان رفت و تصمیمات تازه‌ای برای پیشرفت این پروژه گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



موسوی با اشاره به ضرورت تمهیدات ترافیکی در این مسیر توضیح داد: عرض بالای خیابان کاشان، موجب ترغیب به سرعت غیرمجاز و ناایمن وسایل نقلیه در این خیابان می‌شود؛ ازاین‌رو برای آرام‌سازی این فضا با روش‌های مختلف و در چندین نوبت، اقدامات مقتضی صورت گرفته است.

وی با بیان اینکه اقداماتی همچون خط‌کشی، احداث جان‌پناه، نصب سرعتکاه، نصب چراغ چشمک‌زن به صورت پوش باتن و حتی نصب پل عابر پیاده در محدوده خیابان کاشان به افزایش ایمنی منجر نشده، افزود: با توجه به این مطلب، درخواست مطالعه آرام‌سازی و کاهش عرض و ایجاد پیاده‌راه به سازمان حمل‌ونقل و ترافیک ارسال شد و بعد از دریافت نتایج مثبت مطالعات و تشکیل کمیته محلی-منطقه‌ای، با موافقت اعضای این کمیته، درخواست مجددی برای مطالعات طرح هندسی به سازمان یادشده فرستادیم.

شهردار منطقه ۱۱، هدف از کاهش عرض سواره‌رو در این خیابان را استانداردسازی بر اساس رده عملکردی خیابان کاشان و ایجاد دو مسیر عبوری، همچنین نزدیکی سرعت وسایل نقلیه به سرعت مجاز و در نتیجه افزایش ایمنی در آن دانست و بیان کرد: بر این اساس، ۲.۸ متر از سواره‌رو حذف شد که از طریق استفاده از این فضا به متراژ حدودی ۲۰۰۰ متر به سرانه فضای سبز منطقه اضافه می‌شود.

وی با تأکید بر انسان‌محورکردن معابر ادامه داد: با توجه به اینکه محله حر بدون بوستان و محروم از فضای سبز است، این اقدام هم به افزایش سرانه فضای سبز و ایجاد فضایی برای بازی کودکان در این محله منجر می‌شود و افزایش ایمنی در خیابان کاشان را به دنبال دارد.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: شهرداری منطقه 11 تهران شهر خیابان کاشان منطقه ۱۱

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۳۱۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان برای آسفالت خیابان‌های کرمان

رئیس شورای شهر کرمان با بیان اینکه آسفالت کوچه‌ها و خیابان‌های کرمان مناسب نیست، گفت: امسال ۷۰۰ میلیارد تومان برای آسفالت شهر کرمان اختصاص داده شده است. - اخبار استانها -

علیرضا نادری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمان، با بیان اینکه در قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران بحث شوراها را داریم، اظهار داشت: مجلس شورای اسلامی و شوراهای اسلامی شهر و روستا نیز در راستای سپردن کار مردم به دست خود مردم است.

وی با بیان اینکه امروز مسئولیت اداره شهرها و روستا مستقیماً به شوراهای اسلامی شهر و روستا سپرده شده است که منتخب خود مردم هستند، گفت: مردم شوراها را انتخاب کرده و شوراها در شهر، شهردار را انتخاب می‌کنند.

رئیس شورای شهر کرمان با اشاره به دیگر وظایف شورای اسلامی شهر، بیان کرد: شوراها در حد وظایف و اختیارات خود قانون‌گذاری برای شهرداری را انجام داده، تصویب طرح و لایحه برای اجرا در شهر و نظارت بر کار شهرداری را به عهده دارند.

وی به مهمترین طرح و برنامه‌‌های شورای اسلامی شهر کرمان در این دوره نیز اشاره کرد و افزود: در این دوره توجه عادلانه به کل شهر و آبادانی و زیباسازی شهر توسط شورای شهر و شهردار مدنظر است.

نادری با بیان اینکه در این دوره شورا تلاش کردیم که عادلانه به کل شهر رسیدگی شود تا خدمات در یک نقطه متمرکز نشده و در یک نقطه از شهر محرومیت نداشته باشیم، ادامه داد: در این دوره کار را از نقاط محروم شهر آغاز کردیم و تاکنون نیز کارهای خوبی انجام شده است.

وی با اشاره با اقدامات انجام شده در حوزه زیباسازی، آسفالت، پیاده‌روسازی، کارهای فرهنگی، مسائل تاریخی و فرهنگی و مذهبی، گفت: در همه این حوزه‌ها تلاش شده که نگاه متوازن و متعادلی داشته باشیم و شهر را برای مردم به یک مکان دلپذیر و آرام‌بخش تبدیل کنیم.

رئیس شورای شهر کرمان با بیان اینکه این اقدامات آغاز شده البته هنوز با حد اعلا نرسیدیم اما تلاش خود را کردیم تا حد امکان شهر از حالت دو قطبی بودن خارج کنیم و عدالت را در آبادانی شهر داشته باشیم، افزود: در این دوره توجه ویژه به مناطق محروم بیشتر مدنظر بوده است.

وی با اشاره به تغییر شهردار کرمان، گفت: شهردار قبلی کرمان فردی دلسوز و سالم بود اما انتظار داشتیم که شهر را متحول کند اما انتظارات ما از شهردار قبلی برآورده نشد و زمانی که به گزینه بهتری رسیدیم شهردار جدید را جایگزین وی کردیم و حکم شهردار جدید در وزارت کشور شرف صدور است.

نادری با اشاره به بودجه و درآمدهای ضعیف شهرداری کرمان باعث شد که به شهر توجه زیادی نشود، ادامه داد: در این دوره از شورای شهر هم توجه به مناطق محروم شدت گرفت و هم افزایش درآمد و بودجه شهرداری را داشتیم.

وی با بیان اینکه بودجه شهرداری کرمان در ابتدای این دوره شورای اسلامی شهر هزار و 300 میلیارد تومان بود که این عدد در سال 1403 به 7 هزار و 800 میلیارد تومان رسیده است، گفت: امیدواریم که با همین روند آبادانی شهر هم انجام شود.

رئیس شورای شهر کرمان با اشاره به اینکه وضعیت پیاده‌روها، جداول و آسفالت کوچه‌ها و خیابان‌های شهر کرمان نامناسب و مطالبه مردم در این حوزه کاملاً درست است، بیان کرد: در بودجه امسال شهرداری حدود 700 میلیارد تومان برای آسفالت شهر کرمان اختصاص داده شده که بی‌‌سابقه است.

وی با بیان اینکه امسال توجه ویژه‌ای به بحث آسفالت، پیاده‌روسازی و جدول‌گذاری در شهر کرمان شده است، ادامه داد: امیدوار هستیم که امسال مردم کرمان حرکت قابل توجهی را در سطح شهر شاهد باشند.

انتهای پیام/511/

دیگر خبرها

  • ◄ افزایش چند برابری جرائم رانندگی؛ تامین ایمنی یا کسب درآمد؟
  • خیابان پشتیبان بلوار پیامبر اعظم (ص) قم احداث می‌شود
  • ۴۰ پروژه عمران شهری در ایلام اجرا شد
  • بازدید معاون اجرایی رئیس‌جمهور از طرح آبرسانی به شهرستان بهمئی
  • پیشرفت دریایی در کشور هند و پروژه عظیم ساگارمالا
  • برچیده شدن بزرگترین مرکز تجمع معتادان در منطقه ۷ تهران
  • پیش‌بینی ۱۵ میلیارد تومان برای تملک پارکینگ در منطقه دو شهرداری قم
  • پیشرفت ۸۵ درصدی عملیات احداث پل عابر پیاده خیابان آبشار + فیلم
  • اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان برای آسفالت خیابان‌های کرمان
  • کیفیت و بی‌توجهی: دست اندازی در جاده پیشرفت راهسازی ایران